蒸汽減壓閥體的防腐主要是正確選用材料。雖然防腐方面的資料很豐富，但要選對也不是一件容易的事，因為防腐問題很復雜。例如，硫酸在濃度低時對鋼有很強的腐蝕性。濃度高時則使鋼材產(chǎn)生鈍化膜，能防腐蝕;氫氣只在高溫高壓下對鋼表現(xiàn)出強腐蝕性，氯氣在干燥狀態(tài)下腐蝕性不是很強，但在一定濕度下腐蝕性很強，很多材料不能使用。選擇蒸汽減壓閥閥體材料的難處，還在于不能只考慮腐蝕問題，同時必須考慮耐壓耐溫能力，經(jīng)濟上是否合理，購買是否容易等因素。所以必須用心才是。
采取內(nèi)襯措施，如襯鉛、襯鋁、襯工程塑料、襯天然橡膠和各種合成橡膠。如果介質(zhì)條件允許，這是一種經(jīng)濟的方法。
其次，在壓力和溫度不高的情況下，采用非金屬作為閥門的主要材料，往往可以非常有效地防止腐蝕。
此外，蒸汽減壓閥的外表面也受到大氣的腐蝕，一般鋼材都經(jīng)過噴漆保護。
蒸汽減壓閥的腐蝕通常理解為閥門金屬材料在化學或電化學環(huán)境作用下的損壞。由于“腐蝕”現(xiàn)象發(fā)生在金屬與周圍環(huán)境的自發(fā)相互作用中，如何將金屬與周圍環(huán)境隔離或使用更多的非金屬復合材料是防腐的重點。
蒸汽減壓閥的閥體(包括閥蓋)占據(jù)了閥門的大部分重量，并且與介質(zhì)不斷接觸，因此減壓閥的選擇往往從閥體材料入手。
蒸汽減壓閥體的腐蝕只有兩種形式，即化學腐蝕和電化學腐蝕。其腐蝕速率取決于溫度、壓力、介質(zhì)的化學性質(zhì)和閥體材料的耐腐蝕性能。腐蝕速度可分為六等：
1)不耐蝕：腐蝕速度大于10毫米/年;
2)耐蝕性差：腐蝕速度1.0至10毫米/年;
3)完全耐蝕：腐蝕速度低于0.001毫米/年;
4)非常耐蝕：腐蝕速度0.001至0.01毫米/年;
5)耐蝕：腐蝕速度0.01至0.1毫米/年;
6)尚耐蝕：腐蝕速度0.1至1.0毫米/年。
